深圳电动车主的天要塌了！市民被曝超速严重，追不上90码。军官回答道。林子硕石 2025-11-14 10:04 · 辽宁 0 道路交通的安全和秩序离不开各类车辆的规范通行。近日，一位深圳市民在当地论坛上的投诉，让电动自行车加速问题进入公众视野——车主以90公里时速行驶，却未能追上电动自行车。这个看似夸张的场景反映了广大市民的心声。不少人都有类似经历，呼吁加强电动自行车速度控制，消除道路安全隐患。 事件爆发：无法追上90公里时速，急速混乱令人惊讶。在深圳论坛发布的这篇投诉中，市民详细描述了目击者的场景：在一条车流正常的道路上，他被驾驶着。以每小时 90 公里的速度驾驶汽车。一辆电动自行车从右侧非机动车道推出，加速超越了汽车，继续高速行驶。海报称，这样的速度超过了电动自行车的行驶标准，存在重大安全隐患。他建议有关部门开展专项测速，规范行业秩序。这一投诉迅速引发广泛讨论，不少深圳车主评论证实。有车主已经提到，在龙兰大道、南平高速等非快速路段，他们曾多次看到电动自行车在机动车道上违规行驶。行驶速度远远超出正常水平。保守估计可以达到每小时80公里以上，有的车辆甚至接近每小时100公里的速度。这些电动汽车被车流包围，有时会变道追赶，有时还会占用快车道，令周围的机动车司机感到困扰。 电动自行车的主体通常采用塑料材质，重量轻，防护性较差。当高速行驶时发生碰撞，后果不堪设想。此前，深圳交警公布的事故数据显示，超速行驶是自行车交通事故的主要原因之一，且此类事故的伤亡率高于一般交通事故。乱象根源：违规变更成为常态，行业需求助长违规经营。电动自行车能够突破限速的主要原因是非法改装。根据将于2025年9月1日正式实施的新国家标准《电动自行车技术安全》，电动自行车最高设计车速不得超过25公里/小时，电动自行车行驶时电动机自动停止供电。超过此速度时输出。同时，深圳地方法规明确禁止安装、拆除电动机、蓄电池等电气装置，或者拆除限速装置。但现实中，“先拿到牌照，再解决问题”已经成为行业内普遍存在的潜规则。有的销售店在售出车辆后，会为车主提供解码、极速解码服务。简单的操作即可将车辆的速度提高到30-40公里/小时；如果对电机、控制器和电池进行进一步改造，车速可以轻松达到70-80公里/小时，甚至更快。尤其是在快递和外卖行业，从业者几乎都会对自己的车辆进行改装，以缩短配送时间、增加订单量，虽然这些改装车辆仍然挂有电动自行车牌照，但性能已经接近电动摩托车。深圳市场监管局立案调查有关部门显示，部分销售店会主动向消费者推销改装服务，提供增加电池容量、安装控制装置等违法操作。更有什者，有的厂家在出厂前预留改装空间，方便后续非法改装。这种从生产到销售的全链条违规行为，导致大量非法改装自行车流入市场，成为道路安全的隐形炸弹。官方回应：增加三维矫正，科技提供执法。面对市民关切和舆论压力，深圳市公安局管理局迅速回应，明确将严查超标车辆登记和行驶行为。通过“路勘+电子眼抓拍”相结合，重点纠正闯红灯、占用机动车道、超速、逆行、违章变道等违法行为。 深圳交警实行的“四严一宽”标准得到落实：严格改制检查、严格限制路段管理、严厉打击“街头炸弹”飙车、严格主体责任、轻微违法行为从宽。今年以来，已有多名电动自行车“高速飙车”团伙成员和提供非法换车服务的店主被行政拘留。龙岗交警曾发现一起店铺为车主提供解码解码服务的典型案例。涉事车辆发生事故，造成两人重伤。该店实际控制人及管理人员均被依法判处有期徒刑。为提高执法效率，深圳n 交警首次使用大型警用无人机参与执法巡逻。该型无人机搭载50倍光学变焦镜头和AI算法，具备IP55防水等级和6级抗风能力，可实现50分钟超长航拍巡检。在空中，无人机通过高清扫描识别违法行为，实时引导违法车辆，整理证据；地面民警根据无人机提供的线索进行精准打断，形成“空中冲击+地面联合物流”的三维执法模式，可有效解决传统执法中违法车辆逃逸堵车的问题。除了动态巡查外，还充分利用电子监控设备，自动捕捉不戴头盔、闯红灯、逆向行驶等违法行为。响应资源控制近日，深圳市工商局宝安监管局对市场监管进行了专项整治。通过“跨秘密检查室、联合执法”的模式，检查了全境内750多个单车自行车销售点，检查处罚了辖区34家违规店铺，约谈了雅迪、爱玛等6家主要品牌厂商，并签订了“合规经营责任书”。附加隐患：误用远光灯会酿成大祸，违规改动将面临巨额罚款。电动自行车的隐患不仅仅限于超速。不少市民反映，部分电动车夜间行驶时违规安装远光灯。强光会导致瞬间失明并引发交通事故。深圳交警澄清，凡驾驶装有不符合国家道路标准照明装置的非机动车无论使用与否，均处以500元罚款，并依法没收改装装置。根据2025年1月1日出台的《深圳经济特区道路安全违法行为处罚规定》，如果因不正确使用远光灯而引发事故，电动自行车驾驶人要承担主要责任。此前曾发生过相关案件，涉案司机必须支付高额赔偿费。此外，非法改装车灯也存在安全隐患。改变电路可能会引起火灾。大功率射灯还会加速电池消耗，缩短使用寿命。值得注意的是，深圳对电动自行车可以通行的场所有明确的限制。全天禁止电动自行车进入城市道路和主要干道。除某些特定情况外，电动自行车也全面禁止进入一级限制区域。在路段。车辆违反规定、进入限制区域的，将受到相应处罚。如今，深圳对电动自行车乱象的整治已形成全链条、立体化趋势。从生产、销售的源头控制，到路法的动态执法，再到科技手段的精准强化，一系列措施逐步规范了铁路自行车的交通秩序。道路是公共空间，每一个交通参与者的安全都值得关注。规范骑行不仅是对他人的负责，也是对自身安全的保障。 免责声明：来源互联网，经仔细辨认 特别声明：本文由网易自媒体平台“网易号”作者上传发布，仅代表作者观点。网易仅提供信息发布平台。 注：以上内容（含我图片和视频（如有）由网易HAO用户上传并发布，网易HAO是一个社交媒体平台，仅提供信息存储服务。